市政协经济委员会调研综合交通枢纽建设

作者： 来源： 发表于：2011年09月14日 文章点击数：12238

市政协经济委员会调研综合交通枢纽建设

9月14日，市政协经济委员会部分委员在专委会主任文化的带领下对我市综合交通枢纽建设情况进行了视察调研，市交通局局长马先奎以及市发改委、市国土局相关人员陪同调研。

视察组实地察看了市公路物流港、达万高速州河特大桥、汽车北站北迁工程等重点项目建设情况，听取了市交通局关于全国次级交通枢纽建设的情况介绍。在最近召开的市第三次党代会上，市委提出要把达州加快建设成外联内畅、覆盖城乡、通江达海的全国次级综合交通枢纽，围绕“铁公水空”立体交通总构架，统筹推进“两航、七铁、十一高速”交通体系建设，着力构建东突西进、北联南引高速通道，奠定我市在全国“五纵五横”交通骨干网和西部综合交通枢纽中的优势地位，形成大通道、大市场、大流通的区域中心城市发展新格局。为实现这一目标，“十一五”以来，全市综合交通枢纽基础设施建设完成投资249.56亿元，一大批交通重大项目相继开工建设，投资持续高速增长，今年1至8月，全市交通基础设施建设完成投资67.38亿元，占全年计划投资的84.23%。

视察中，委员们还与工程建设单位负责人和建设者进行了交流，实地了解建设中存在的问题与不足。座谈会上，大家积极建言献策：一要深化对次级交通枢纽建设重要性的认识。达州市作为全省规划的12个区域性次级枢纽之一，建设综合交通枢纽，是建设经济文化强市的基础性战略，是跨越发展的先导性战略，是可持续发展的根本性战略，要进一步加大宣传力度，营造良好的交通建设环境，推动综合交通枢纽加快建设。二是要加快项目建设。公路方面突出绕城环线、达陕高速以及南大梁、巴达、达万等高速大通道建设，航空方面重点抓好达州机场迁建，水运方面重点抓好渠江的渠化通航工程。三要研究探索多元化、多渠道投融资体制。要组建新的交通融资平台，制定有关政策建立偿债机制，防范偿债风险，增强融资能力，切实缓解交通建设资金紧张的困难和问题。四要进一步提升管理水平。加大整治超载超限违法行为的力度，加强对工程质量的监管，协调解决好工程建设中的问题，规范施工弃土弃渣的堆放，保护好生态环境。