交通民警污染防尘保健津贴应予恢复

作者： 来源： 发表于：2012年02月22日 文章点击数：3723

交通民警污染防尘保健津贴应予恢复

市政协民宗外侨联谊委员会反映：

截止2011年12月30日，全市公安交警系统警力总数954名，其中民警410名、职工107名、交通协管员437名，担负着全市45万辆机动车、51万驾驶人、18万公里通车里程的交通安全管理任务。从近三年来达州市交警支队机关和直属大队民警、职工的每年的身体检查结果看，70%以上的民警患有各种疾病，其中患肝胆类疾病的占40%，结石类疾病占10%，风湿类疾病占5%，腰椎颈椎疾病占40%，肾病占5%。

针对全省公安交通民警警力少、线路长、交通管理任务繁重，且长期战斗在粉尘、尾气、噪音污染严重的道路环境中，呼吸系统、耳鼻喉系统疾病和心、肝、胆等方面患病较为普遍的实际情况，四川省公安厅于1998年8月21日发出了《关于适当提高交通民警污染防尘保健津贴的通知》（公厅交发[1998]260号），决定自1998年8月1日起，全省公安交警一线执勤民警和事故处理民警每人每天补贴20-25元；其他交警每人每天补贴15-20元。

我市自2008年开展规范市直机关公务员的津贴补贴工作后，全市公安交通民警的污染防尘保健津贴被取消至今。目前，省内绵阳、德阳、自贡、南充、广元、广安等地，已先后恢复了公安交通民警污染防尘保健津贴的发放或以加班补助、差旅费、绩效考核奖等方式进行核发。达州城市拥堵矛盾突出，交警工作量大，不仅很辛苦，而且汽车尾气、扬尘污染等难免，建议以加班补助或绩效考核奖励等方式，由政府发放交通民警污染防尘保健津贴，发放标准可以参照经济发展水平相当的南充、广安等地的标准。