增加城市公交线路车的建议

作者： 来源： 发表于：2013年05月31日 文章点击数：2154

增加城市公交线路车的建议

达县政协反映：

达县县城是达州市城市核心功能区之一。随着近年来城市集群扩大、经济发展和经济交往的增强，随之而来的城镇人口增加、流动人口大量涌入等因素，对县城公共交通提出了严峻考验。近几年，城市公交部门尽管调整、增加不少公交车，但仍然有几条公交路线存在运力不足现象。一是从达县南外杨柳垭至通川区北外方向，途经南外—老城区—北外，目前全程仅有5路公交车在运行。现杨柳化工园区建设已初具规模，周边居住群众、学生较前几年有大幅度增加，而现有公交运力明显不能满足群众出行需要。二是达县南外至火车站方向，现有22路、19路和303路三条公交路线。其中22路、19路终点为火车站，303路途经火车站终点为河市镇。22路首发站为南外车站，此线路途经南外车站、新桥医院、达县实验小学、逸夫小学、文理学院老校区等；19路首发站为三里坪，这条路线上分布有达县职高、县三中、县医院、县妇幼儿保健院等。这两条线路上乘客多为西外上班族、外出务工人员和学生，每天运量相当大，特别是高峰时段，基本上是人满为患，群众出行极为不便。三是上述线路由于车辆太少，乘客太多，高峰时段车内拥挤，存在较大安全隐患。有时因车内满员，公交车到站不停车，导致个别站台群众和学生搭不上车，群众意见大。

发展城市公交是市委、市政府的一项重大民生工程，为使公交更加适应城市建设发展，特建议：

1.增加运力，方便群众出行。根据南外杨柳垭、三里坪和南外车站周边群众出行实际情况，适当增加5路、19路、22路公交车，有效缓解运力不足的问题。针对杨柳垭方向未开通直达西外公交车，群众只能从杨柳垭乘车至南外三岔路口再转乘的情况，建议根据城市公交网线建设实际，考虑增设杨柳垭至火车站方向的公交线路。

2.调整公交运营时间。在高峰时段，对公交车辆发班情况进行调整，增加运营车辆，缩短发车时间，使在线营运车辆运力增加。

3.加大安全监管力度。交通主管部门和公交公司要加大安全稽查力度，对客流高峰时段车辆发车情况及安全运行情况进行移动巡查。交通主管部门应加强公交乘务人员的素质、行风教育，不定期采取明查暗访等形式，加强对公交车辆，特别是运力较大线路公交车辆的监管。