农村“断头路”的建养应引起高度重视

作者： 来源： 发表于：2016年09月20日 文章点击数：1841

农村“断头路”的建养应引起高度重视

市政协委员唐钊反映：

近些年，在国家实施村村大背景下，农村公路建设得到了快速发展，也极大地改善了农村群众生产、生活条件，但农村“断头路”严重制约着边远山区群众脱贫奔康步伐。据家在通川区蒲家镇宝石村二组居民反映，该村多年前曾自筹资金修建了与春天村连接的土坯路，但因施工粗糙、无人养护，目前已经无法通行。而春天村村道已经硬化了好几年，蒲家镇宝石村二组与春天村连接的土坯路至今仍未启动，该村居民出行和生产生活非常步便，特别希望尽快将该村村道进行硬化，以打通影响农民致富的“最后一公路问题”。特建议：

一、强化“三农”意识，加大财政倾斜。农村富起来才是真正小康，因此要强化“城乡一体化”意识，完善交通道路设施，建立联动机制，提高“村村通”“户户通”覆盖率，打通城乡“大动脉”。

二、完善监督职能，确保资金落到实处。各级纪委要在专项资金拨发、工程验收过程中发挥监督作用，坚持“两个责任”，建立终身责任制，谁接手谁负责，既保证资金正常到位，又保证道路工程质量合格。

三、简化程序，优先“放行”。道路交通的落后严重制约着当地农民发家致富，更影响了城乡一体化和全面小康的步伐，自新农村建设启动实施以来，主要交通干道和城镇郊区的村寨大都“近水楼台先得月”。因此，应统筹兼顾，关注“短板”，加快道路交通资金调拨，无论在硬件设施还是软件设施上都加大对边远落后村的扶持力度。

四、统筹安排修筑，合理进行养护。坚持基层群众自治制度和集体主义原则，合理规划修筑线路。道路无人维修养护，路面将会加速破损，也会导致事故上升。因此，道路维护要列入议事日程，乡党委政府与村委要制定养护方案和制度，组织人员进行道路养护。