达州市政协关注智能公交建设

作者： 来源： 发表于：2017年03月03日 文章点击数：9466

社情民意接地气 书记副市长现场批示

达州市政协关注智能公交建设

     公交是城市文明的窗口之一，这个“窗口”亮不亮，关乎城市的对外形象。许多外地游客认识和记住一座城市，往往是从公交车开始的。城市公共交通与人民群众生产生活息息相关，与城市运行和社会经济发展密不可分，是满足人民群众基本出行需求的社会公益事业。

    当前，随着达州市公车改革、公交体制改革的完成，公交首末站建成并投入使用，人们出行乘坐公交的需求越来越大，在达州市政协四届2次全会召开前夕，市政协经济委员会组织部分政协委员，对城市公交运行情况进行了调研。调研中，委员发现：两辆甚至三辆同路线公交车咬尾运行、有时公交站台积压数十人却很长时间无公交车；始发站坐人多的公交车还要等人（空车却开走了，理由是去路上拉人），这种只讲运行效益的结果是造成大批量乘客的时间浪费；多路公交车同时到达共用站台，造成车辆无法进站停靠，引起交通堵塞等等。

 为此，在达州市政协四届2次全委会期间，经济委对公交运行自动化管理体系统建设相对滞后提出建议：利用智慧城市建设和今年公交线路调整的有利时机，加快公交运行自动化管理体系统建设，在首末站实行定时发车，利用GPS监测车辆运行速度，在每个站台设置公交车到站时间和线路预报，并通过站台监控设备，及时向控制中心采集传输站台候车人员情况，及时通过人工调度缓解局部人流高峰，确保公交平稳、安全、高效运行。

 该社情民意得到了市委书记包慧同志的重视并批示：请景弘同志及市交通局研究，力争纳入智能公交二期工程。副市长王景弘同志批示：由市政府办公室先期协调落实，近期召集研究落实包慧书记要求。(达州市政协 杨焱)